Gebrauchte Paletten und Europaletten – Vor- und Nachteile

Wir wissen sehr gut, dass beim Kauf von Paletten oder Europaletten meist der Preis der wichtigste Entscheidungsfaktor ist. Die Entscheidungsträger achten auf den Palettenpreis / Europalettenpreis, aus dem einfachen Grund, dass auch ihre eigene Ware im Wettbewerb steht und daher möglichst günstig sein muss. Da die Verpackung untrennbar zur Ware gehört, muss auch sie möglichst günstig sein und ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten.

Eine der besten Optionen für Unternehmen, die sowohl günstige Paletten als auch günstige Europaletten suchen, ist sicherlich der Rückgriff auf gebrauchte (Second-Hand-)Paletten oder Europaletten.

Was die Gemeinsamkeiten von gebrauchten Paletten und gebrauchten Europaletten betrifft, so werden beide auf dem Markt in zwei Formen angeboten:

Qualität gebrauchter Paletten / Europaletten:

1. Klasse I oder A: hell, einmal oder wenige Male verwendet.
2. Klasse II oder B: grau oder dunkel, mehrfach oder sehr oft verwendet.

Klasse A wählen in der Regel Unternehmen, denen das Erscheinungsbild ihrer Ware samt Palette oder Europalette wichtiger ist, auch wenn diese Qualitätsstufe teurer ist.

Klasse B wählen Unternehmen, denen die Optik weniger wichtig ist; hier steht der Preis im Vordergrund.

Sehr oft werden die Paletten/Europaletten der Klasse B auch nicht mehr zurückgeholt, während Kunden bei Klasse A die Paletten oder Europaletten meist zurückholen und mehrfach wiederverwenden.

Ein weiterer wichtiger Aspekt der Klassen A und B betrifft mögliche Schäden aus früheren Einsätzen. Da die Paletten bereits gebraucht sind, gibt es in beiden Fällen eine gewisse Anzahl beschädigter Europaletten. Der Unterschied: Bei Klasse A sind solche Schäden sehr selten und leicht zu beheben, bei Klasse B treten sie viel häufiger auf, sind größer und schwerer zu reparieren, und es besteht das Risiko, dass ein Teil der Europaletten überhaupt nicht mehr verwendbar ist, weil sich eine Reparatur nicht mehr lohnt.

Beim Preis gibt es große Unterschiede zwischen Europaletten und einfachen Paletten: Bei Europaletten sinkt der Preis vom Neu- zum Gebrauchtzustand deutlich weniger als bei einfachen Paletten.

Im Folgenden einige Details.

Preise für gebrauchte Europaletten:

Da Europaletten sehr oft wiederverwendet werden, sinkt ihr Wert vom Preis einer neuen zu dem einer gebrauchten Europalette nur sehr wenig, und zwar:

• bei gebrauchten Europaletten der Klasse A ist der Preis meist um 15-20 % niedriger,
• bei gebrauchten Europaletten der Klasse B ist der Preis meist um 25-30 % niedriger.

Je nach Fall oder in besonderen Situationen können die Preise natürlich unter oder über dem Durchschnitt liegen – zum Beispiel bei gebrauchten Europaletten der Klasse A, die nur ein einziges Mal verwendet wurden: Sie sind sicher nur 5-10 % günstiger. Umgekehrt können gebrauchte Europaletten der Klasse B in sehr schlechtem Zustand, die viele Reparaturen benötigen, nur 20-30 % des Marktwerts neuer Paletten erzielen.

Im Bild rechts sehen Sie einen Stapel stark abgenutzter gebrauchter Europaletten der Klasse B. Solche Europaletten haben einen sehr geringen Wiederverkaufswert.

Preise für gebrauchte Paletten:

Anders als Europaletten verlieren einfache Paletten – auch Nicht-EUR-Paletten genannt – schon nach dem ersten Einsatz deutlich mehr an Wert, denn Europaletten sind alle gleich und folgen einem einzigen Standard, während einfache Paletten meist an die genauen Bedürfnisse jedes einzelnen Kunden angepasst sind. Unternehmen, die einfache Paletten vom Markt zurückkaufen, haben daher Dutzende verschiedener Nicht-EUR-Palettentypen, denn diese Paletten können sowohl Standardmaße als auch Sondermaße haben. Und selbst bei Standardmaßen (etwa 1200×800) können sich die Bestandteile unterscheiden: Firma X verwendet vielleicht 800×1200-Paletten mit 10 cm breiten und 22 mm starken Brettern (weil sie schwere Ware darauf lädt), während Firma Y ebenfalls Paletten 1200×800 verwendet, aber mit 8 cm breiten und 13 mm starken Brettern (weil sie leichte Ware darauf lädt). Ein Unternehmen, das einfache Paletten sammelt, kann also zum Beispiel 5.000 Paletten im Format 800×1200 auf Lager haben – stammen diese aber von 5 Firmen, handelt es sich in Wirklichkeit um 5 verschiedene Typen von 800×1200-Paletten.

Unternehmen, die gebrauchte Nicht-EUR-Paletten kaufen, können ihre Ware in der Regel auf jede Art von Palette in jeder Größe stellen. Da diese Paletten sehr, sehr günstig sind, „überzeugen“ sie manche Unternehmen davon, sich nicht auf ein, zwei oder drei bestimmte Formate festzulegen (etwa 800×1200 und 1000×1200 für große Waren und Paletten 800×600 für kleine Waren), sondern ihre Ware auf jede verfügbare Palette zu stellen und ihre Logistik so flexibel zu gestalten, dass sie nicht von einer Standardisierung auf einen oder wenige Palettentypen abhängt.

Andere Unternehmen legen sich auf einen Standard fest, etwa eine Palette 1000×1200, und akzeptieren nur diese gebrauchte Palette – egal, ob sie breitere und dickere oder schmalere und dünnere Bretter hat -, solange das Gesamtmaß 1000×1200 beträgt und die Paletten sehr günstig sind.

In den meisten Fällen verlieren einfache Standardpaletten schon nach dem ersten Einsatz bis zu 30 % ihres Wertes, Sonderanfertigungen etwa 50 %. Bei Paletten der Klasse B können Standardpaletten unter 50 % des ursprünglichen Preises fallen, während Sonderanfertigungen nur noch 20-30 % ihres ursprünglichen Wertes behalten.

Nachteile gebrauchter Paletten und Europaletten:

Das große Problem gebrauchter Paletten und Europaletten ist, dass sie mit hoher Wahrscheinlichkeit schon nach dem ersten Einsatz (von vielen Einsätzen ganz zu schweigen) Mängel aufweisen, zum Beispiel:

• gerissene Bretter oder Klötze (die beim nächsten Einsatz ganz brechen können);
• gebrochene Bretter oder Klötze, die die Sicherheit der Ware oder des Personals nicht mehr gewährleisten;
• fehlende Bretter oder Klötze (wodurch die Palette oder Europalette überhaupt nicht mehr verwendbar ist);
• herausstehende oder abgebrochene Nägel, die die Ware beschädigen oder das Personal verletzen können.

und vieles mehr.

Unternehmen, die Paletten oder Europaletten sammeln und auch instand setzen, sind sehr selten. Die meisten sammeln sie nur und verkaufen sie mit allen Mängeln weiter. Und selbst bei Unternehmen, die sie instand setzen, werden die Mängel meist von Menschen geprüft (3D-Scanner zur Fehlererkennung sind selten bis gar nicht anzutreffen), und dabei werden manche Mängel übersehen. Es gibt also keine 100-prozentige Garantie, dass die Paletten einwandfrei sind und weder die Ware noch die Menschen gefährden, die sie handhaben oder transportieren. Das ist auch der Grund, warum die meisten Unternehmen im Allgemeinen neue Paletten gebrauchten vorziehen.